一、被輔導企業(yè)基本情況：
1、企業(yè)基本情況；
重慶長(cháng)安鈴木有(yǒu)限公司作(zuò)為(wèi)國(guó)內(nèi)大型的(de)綜合性現(xiàn)代汽車制造企業(yè)，占地(dì)面積約42萬平方米，現(xiàn)有(yǒu)員(yuán)工(gōng)3000餘人(rén)，擁有(yǒu)天語、雨燕、羚羊和(hé)奧拓等四個(gè)系列約20個(gè)車型，G、M系列兩個(gè)發動機(jī)機(jī)型，具備年(nián)産20萬輛(liàng)整車和(hé)20萬台發動機(jī)的(de)生(shēng)産能力。
公司在生(shēng)産組織上(shàng)，引進日(rì)本鈴木公司的(de)科(kē)學管理(lǐ)模式，推行國(guó)際通(tōng)行的(de)“精益生(shēng)産”方式，實行“準時(shí)制”生(shēng)産和(hé)“零庫存”管理(lǐ)。
為(wèi)了能穩定地(dì)提高(gāo)産品質量，公司按汽車行業(yè)的(de)質量管理(lǐ)要求，在QS9000的(de)基礎上(shàng)，建立了更為(wèi)完善的(de)質量管理(lǐ)體(tǐ)系，并于2005年(nián)11月(yuè)通(tōng)過ISO/TS16949質量管理(lǐ)體(tǐ)系第三方認證。
公司不光(guāng)重視(shì)産品質量，也非常注重節能降耗，減少生(shēng)産過程中可能帶來(lái)的(de)環境影響，為(wèi)了确保環境污染得到有(yǒu)效、穩定的(de)控制，公司按ISO14001建立了環境管理(lǐ)體(tǐ)系，并于2004年(nián)通(tōng)過了ISO14001的(de)環境管理(lǐ)體(tǐ)系第三方認證。
“以人(rén)為(wèi)本，持續改進”是公司的(de)宗旨，員(yuán)工(gōng)是企業(yè)的(de)财富，為(wèi)了給員(yuán)工(gōng)創造良好(hǎo)的(de)工(gōng)作(zuò)環境，保護員(yuán)工(gōng)在工(gōng)作(zuò)過程中不受傷害，公司按OHSAS18001職業(yè)健康安全管理(lǐ)體(tǐ)系的(de)要求建立了管理(lǐ)體(tǐ)系，并于2004年(nián)通(tōng)過了OHSAS18001職業(yè)健康安全管理(lǐ)體(tǐ)系第三方認證。

2、企業(yè)質量管理(lǐ)現(xiàn)狀

QMS系統之前公司的(de)質量管理(lǐ)與信息化(huà)情況：目前公司成功的(de)導入了ERP系統、CSC系統、MES系統、OA系統、門戶等系統。但(dàn)是，在質量管理(lǐ)業(yè)務方面基本上(shàng)還(hái)停留在手工(gōng)、紙面、EXCEL的(de)作(zuò)業(yè)模式，數據信息散落在各個(gè)系統及人(rén)員(yuán)手中。已經成為(wèi)集團質量管理(lǐ)數據化(huà)、精細化(huà)、效率提升的(de)一大阻礙。因數據統計(jì)彙總困難，滞後的(de)質量數據體(tǐ)系在一定程度上(shàng)影響管理(lǐ)決策效率。
公司有(yǒu)建立R/1000質量分析模塊，從(cóng)公司售後質量管理(lǐ)角度看(kàn)需要建立單車內(nèi)損（CPU）統計(jì)，實現(xiàn)對(duì)市(shì)場(chǎng)質量成本及售後維修費(fèi)用增加的(de)主因零件(jiàn)分析能力。同時(shí)建設改進管理(lǐ)平台，為(wèi)內(nèi)部分析提出問(wèn)題、外(wài)部質量投訴應對(duì)、召回投訴提供可控的(de)協同支撐平台，确保三大改進流程的(de)改進過程有(yǒu)效跟蹤、監控、預警管理(lǐ)。

二、系統總體(tǐ)框架及各模塊具體(tǐ)功能介紹：

1.長(cháng)安鈴木QMS系統包含以下(xià)模塊：
市(shì)場(chǎng)質量處理(lǐ)、QR系統管理(lǐ)、質量追溯管理(lǐ)、R1000/CPU、召回投訴管理(lǐ)。
2.功能模塊介紹：
● 市(shì)場(chǎng)質量處理(lǐ)：建立售後反饋流程，包含市(shì)場(chǎng)質量信息台賬、處置台賬、市(shì)場(chǎng)質量改進台賬的(de)查詢、修改、删除、打印、以及改進報告的(de)生(shēng)成。實現(xiàn)市(shì)場(chǎng)處置流程的(de)流程流轉情況跟蹤、狀态查詢、按時(shí)完成率、質量異常項的(de)統計(jì)分析功能，并自(zì)動生(shēng)成報表。
● QR系統管理(lǐ)：包含QR問(wèn)題明(míng)細台賬、問(wèn)題未發行台賬的(de)新建、删除、修改、打印、導入、導出功能，支持QR單的(de)改進流程環節的(de)跟蹤和(hé)及時(shí)完成率的(de)統計(jì)，形成公司改進管理(lǐ)報表。
● 質量追溯管理(lǐ)：通(tōng)過對(duì)銷售信息、生(shēng)産過程信息、入廠(chǎng)檢驗等信息的(de)系統采集、集成，實現(xiàn)從(cóng)客戶訂單号到産品生(shēng)産批次号及裝配零部件(jiàn)批号的(de)全面貫通(tōng)，進而實現(xiàn)整車信息、整車零部件(jiàn)信息、發動機(jī)信息、發動機(jī)零部件(jiàn)信息、成車檢驗參數、整車缺陷信息的(de)正反向查詢和(hé)追溯。實現(xiàn)“三分鐘(zhōng)追溯”要求；
● 召回投訴管理(lǐ)：包含召回信息台賬、召回信息處理(lǐ)台賬、召回信息為(wèi)處理(lǐ)台賬的(de)新建、編輯、删除、查詢、導入導出功能；支持将召回信息進行甄别傳遞給對(duì)應的(de)負責人(rén)員(yuán)，發起召回投訴處理(lǐ)流程，支持對(duì)流程的(de)環節的(de)跟蹤和(hé)按時(shí)完成率的(de)統計(jì)，節點超期統計(jì)、缺陷投訴管理(lǐ)月(yuè)報表輸出功能。
● R1000/CPU:包含R1000統計(jì)分析、CPU統計(jì)分析功能、通(tōng)過不同維度（按零件(jiàn)、按時(shí)間(jiān)等）對(duì)R1000/CPU指标進行數據統計(jì)分析能力，并最終形成整車/零部件(jiàn)的(de)故障率趨勢分析、三包費(fèi)用趨勢分析、影響三包費(fèi)用要素分析等綜合能力

三、被輔導企業(yè)系統構建過程中典型模塊的(de)建立過程：
在對(duì)長(cháng)安鈴木的(de)可靠性分析業(yè)務模型梳理(lǐ)過程，我們對(duì)行業(yè)質量分析要求進行了系統的(de)梳理(lǐ)，同時(shí)整合了長(cháng)安集團R1000/CPU（千車故障率、千車故障金(jīn)額）分析方法，并實現(xiàn)了分析方法的(de)模型可配置，以及業(yè)務模型化(huà)、模型可配置功能，為(wèi)企業(yè)産品系列、産品型号、子(zǐ)系統、零部件(jiàn)各層級的(de)可靠性分析提供專業(yè)、靈活、高(gāo)效的(de)分析平台支撐。

四、被輔導企業(yè)系統構建前後管理(lǐ)成效對(duì)比：

1、該企業(yè)系統搭建進展；
通(tōng)過本次市(shì)場(chǎng)質量處理(lǐ)、QR系統管理(lǐ)、R1000/CPU、召回投訴管理(lǐ)管理(lǐ)模塊的(de)開(kāi)發，建立起公司整體(tǐ)的(de)質量管理(lǐ)系統框架，完成了如下(xià)本次立項的(de)各項目标：
（1）建立從(cóng)售後服務課CSC、ERP系統的(de)采集售後及銷售數據的(de)能力；
（2）建立從(cóng)售後服務課啓動的(de)跨部門的(de)市(shì)場(chǎng)質量投訴應對(duì)協同流程系統，确保市(shì)場(chǎng)質量投訴的(de)過程可控和(hé)閉環管理(lǐ)，逐步提高(gāo)市(shì)場(chǎng)質量應訴的(de)滿意度；
（3）建立從(cóng)品檢、品保啓動的(de)內(nèi)部質量問(wèn)題應對(duì)協同流程系統，确保通(tōng)過內(nèi)部分析和(hé)品質檢查等環節提出的(de)質量對(duì)策能實現(xiàn)完整的(de)、閉環的(de)過程控制，實現(xiàn)重點突出，具有(yǒu)持續改進效應的(de)管理(lǐ)能力；
（4）建立召回投訴內(nèi)部處理(lǐ)協同流程，确保召回投訴的(de)快速應對(duì)和(hé)閉環處理(lǐ)能力；
（5）建立可按不同維度（按零件(jiàn)、按時(shí)間(jiān)等）對(duì)R1000/CPU指标進行數據統計(jì)分析能力，并最終形成整車/零部件(jiàn)的(de)故障率趨勢分析、三包費(fèi)用趨勢分析、影響三包費(fèi)用要素分析等綜合能力。

2、通(tōng)過質量追溯管理(lǐ)模塊的(de)開(kāi)發實現(xiàn)以下(xià)質量管理(lǐ)目标：

（1）記錄并保存車輛(liàng)和(hé)零部件(jiàn)在制造、标識、檢驗等方面的(de)信息，為(wèi)産品召回和(hé)質量問(wèn)題異常提供查詢平台；
（2）可按不同的(de)查詢條件(jiàn)：VIN号、時(shí)間(jiān)段、供應商、車型、零件(jiàn)号等進行相(xiàng)關追溯信息的(de)正反查詢，為(wèi)鎖定問(wèn)題車輛(liàng)和(hé)零部件(jiàn)範圍提供依據；
（3）根據條碼技(jì)術為(wèi)車間(jiān)的(de)裝配提供防錯(cuò)裝、漏裝等功能，提升裝配準确率；
通(tōng)過QMS 質量追溯管理(lǐ)功能解決了以前無法根據市(shì)場(chǎng)三包返回舊(jiù)件(jiàn)的(de)标識信息對(duì)其真僞做出判定，減少誤判、誤換，達到了最初降低(dī)成本的(de)企業(yè)管理(lǐ)目标。